Tampereen Tappara

[Ilves97]

Onhan tää kyllä taas Tapparalta ihan äärimmäistä tyhmyyttä, toivon mukaan muut joukkueet ottaa oppia tästä tyhmyydestä ja jättää jopa autolla matkustamisen pois. Odotan siis kovasti että Kalpa matkustaa tiistaiksi Tampereelle jalkasin ja Kärpät Lahteen pyörillä (ihan vain siksi koska matka jalkasin alkaa olla jo aika pitkä). Ilves tekee tässä myös hienoa työtä kun jää säännöllisesti pois jatkopeleistä, niin ilmasto ei kärsi. Toivotaan että Tappara vetää ensi kauden penkin alle ja jää kokonaan pois sääleistäkin, että saa tasotettua tämän vuoden päästökuormaa. CHL pelit voi ottaa hylsynä, niin ei tarvitse matkustaa tuonne Eurooppaan.

Sä olet kyllä ylivoimaisesti väsynein kirjoittaja koko foorumilla. Voi luoja.

 

[Rautakorven haamu]

Siihen Ilves mediassa -aiheeseen liittyen, taas tällainen nollatason uutinen puolestaan Tapparasta. Nyt mennään kauden tärkeimmissä otteluissa ja palautumisaikaa perjantain jatkoaikapelin ja lauantain välillä on todella vähän. Jos Liigan peleissä lennetään ekan kerran kauden aikana, saadaan aiheesta aikaan hirveä paskamyrsky. Ouluunkin mentiin sen b2b-kerran runkosarjassa junalla, mutta taatusti vastaavassa tilanteessa playoffseissa olisi menty lentäen.

Liigalle vinkki, nämä alle vuorokauden sisällä pelattavat back-to-back -pelit kun jättää pois (kuten mm. Ruotsissa on), niin ei tarvitse kitistä kiireessä matkustamisesta. Ei Tappara olisi parin päivän tauolla sinne lentänyt.

Mites CHL-pelit? Pitäisikö nekin tehdä kaikkien busseilla tai junalla?

 

[Teme-74]

Siihen Ilves mediassa -aiheeseen liittyen, taas tällainen nollatason uutinen puolestaan Tapparasta. Nyt mennään kauden tärkeimmissä otteluissa ja palautumisaikaa perjantain jatkoaikapelin ja lauantain välillä on todella vähän. Jos Liigan peleissä lennetään ekan kerran kauden aikana, saadaan aiheesta aikaan hirveä paskamyrsky. Ouluunkin mentiin sen b2b-kerran runkosarjassa junalla, mutta taatusti vastaavassa tilanteessa playoffseissa olisi menty lentäen.

Liigalle vinkki, nämä alle vuorokauden sisällä pelattavat back-to-back -pelit kun jättää pois (kuten mm. Ruotsissa on), niin ei tarvitse kitistä kiireessä matkustamisesta. Ei Tappara olisi parin päivän tauolla sinne lentänyt.

Mites CHL-pelit? Pitäisikö nekin tehdä kaikkien busseilla tai junalla?

Noh noh, täs tullu muutaman vuoden sisään aika paljo lenneltyä, ja kovasti niis mainostellaan että "tämä on ilmastokompensoitu lento", joten huoli pois vaan. Suomen sisäsistä lennoista en tosin tiä.

 

[Rautakorven haamu]

Suomen sisäsistä lennoista en tosin tiä.

No jokainen charter-lento on periaatteessa täysin turha. Varsinkin Suomen sisällä.

Ennemmin kyseenalaisin tässä Liigaa, että miksi näitä otteluita pelataan playoffseissakin toisella paikkakunnalla 17 tuntia edellisen pelin päättymisen jälkeen? Kyllähän hiilineutraalille matkustamiselle pitää antaa myös ajalliset puitteet.

Tärkeämpää taitaa olla edelleen pelata pe ja la, koska kaljamyynti.

 

[PUMPPU]

No jokainen charter-lento on periaatteessa täysin turha. Varsinkin Suomen sisällä.

Ennemmin kyseenalaisin tässä Liigaa, että miksi näitä otteluita pelataan playoffseissakin toisella paikkakunnalla 17 tuntia edellisen pelin päättymisen jälkeen? Kyllähän hiilineutraalille matkustamiselle pitää antaa myös ajalliset puitteet.

Tärkeämpää taitaa olla edelleen pelata pe ja la, koska kaljamyynti.

Täysin seurojen päätös. Ei Liigan.

 

[totaka86]

Sä olet kyllä ylivoimaisesti väsynein kirjoittaja koko foorumilla. Voi luoja.

Onpas huikea titteli Anteeksi jos sarkasmi ei kaikilta osin uponnut. Mutta kiitos tittelistä.

 

[Teme-74]

Onpas huikea titteli Anteeksi jos sarkasmi ei kaikilta osin uponnut. Mutta kiitos tittelistä.

Kyllähän tosta huumori piti tajuta. Sarkasmi ja hurtti huumori on aina tervetullutta.

 

[Rautakorven haamu]

Täysin seurojen päätös. Ei Liigan.

Ok, no yhtä lailla. Onko se oheismyynti seuroille sitten niin iso asia, että siitä moni muu asia kärsii? En keksi yhtään hyvää syytä pelata perjantaina ja lauantaina eri paikkakunnilla kauden aikana. Ilmeisesti se asia on iso.

54 ottelun kausi tännekin, peräkkäiset pelipäivät pois ja muutenkin löysempi pelitahti koko kauden ajan olisi omissa toiveissa.

Hassua pelata tässäkin sarjassa pe-la, sitten tiistaina välipeli ja uudelleen pe-la, varsinkin kun la pelataan aiemmalla viikonlopun aloitusajalla. Nyt pelataan kauden tärkeimpiä pelejä, joissa taatusti otetaan pienikin etu käyttöön panoksien ollessa ihan erilaiset kuin runkosarjassa.

 

[Ilves97]

Onpas huikea titteli Anteeksi jos sarkasmi ei kaikilta osin uponnut. Mutta kiitos tittelistä.

Ymmärsin sen sarkasmin kyllä enkä ajatellut että sinun mielestäsi KalPan pitäisi oikeasti kävellä Tampereelle tai, että tämä olisi mielestäsi Tapparalta tyhmää. Se väsyneisyys tulee siitä, että riennät puolustelemaan Tapparaa asiassa kuin asiassa ja välillä myös sellaisia väitteitä vastaan jota kukaan ei ole edes esittänyt. Muuta annettavaa en ole nähnyt.

 

[totaka86]

Se väsyneisyys tulee siitä, että riennät puolustelemaan Tapparaa asiassa kuin asiassa ja välillä myös sellaisia väitteitä vastaan jota kukaan ei ole edes esittänyt.

Pystyn myös kritisoimaan Tapparaa kun sen tarve on. Mutta jos olet huomannut, niin sama on teissä Ilves faneissa, sama on KalPa faneissa tai vaikka SapKo faneissa, niin omia puolustetaan. Mutta jos se on väsynyttä, niin se on. Sillä logiikalla myös iso osa tän palstan faneista on väsyneitä. Ja ennen kun joku ymmärtää tuon väärin, niin oikeasti ei ole.

 

[TaikuriLuttinen]

Ennemmin kyseenalaisin tässä Liigaa, että miksi näitä otteluita pelataan playoffseissakin toisella paikkakunnalla 17 tuntia edellisen pelin päättymisen jälkeen? Kyllähän hiilineutraalille matkustamiselle pitää antaa myös ajalliset puitteet.

Tästä kyllä samaa mieltä. Sama toki myös runkosarjassa, mutta kalja edellä tässä ammattilaissarjassa kaiketi mennään. NHL:ssähän nuo pudotuspelit pelaan 2-2(-1-1-1)-menetelmällä, vähentäisi sekin edestakaista pallottelua.

Aika marginaalinen tuo matkusero ajallisesti nyt kuitenkin lopulta on, kun ensin täytyy täällä päässä ajella Pirkkalaan, tehdä lähtötoimet ja sitten perillä ajella Siilinjärveltä Kuopioon ja sama toisinpäin toiseen suuntaan.

Mielenkiintoista kyllä nähdä noita tapparalaisten kommentteja tästä aiheesta että Tapparaa ei saa erikseen nostaa tikunnokkaan kun muutkin tätä tekevät, samat ihmiset kuitenkin olivat tässä männäviikolla sitä mieltä että Ilveksen-kannattajat voi nostaa tikunnokkaan häiriökäyttäytymisestä, sitä ei sitten ilmeisesti tapahdu missään muualla

 

[bxl-man]

Tapparan pröystäilevä lentomatkustaminen osoittaa, kuinka merkityksettömiä sen arvot ja lupaukset ovat

Liigan ja seurojen on turha julistaa itseään vastuullisiksi, jos lyhyet ottelumatkat matkustetaan lentäen ja rivien välistä paistaa viherpesu.

www.jatkoaika.com

Vähän tapparasta, vähän muistakin seuroista ja Liigasta. Eiköhän se tuo kiire ole, miksi ei ehdi junalla kotiin lepäämään...

 

[Rautakorven haamu]

Mielenkiintoista kyllä nähdä noita tapparalaisten kommentteja tästä aiheesta että Tapparaa ei saa erikseen nostaa tikunnokkaan kun muutkin tätä tekevät, samat ihmiset kuitenkin olivat tässä männäviikolla sitä mieltä että Ilveksen-kannattajat voi nostaa tikunnokkaan häiriökäyttäytymisestä, sitä ei sitten ilmeisesti tapahdu missään muualla

Ainahan ne oman joukkueen asiat vain huomaa. Täälläkin kirjoitettiin siitä, ettei Tappara saa kritiikkiä mediassa, mutta kyllähän tästäkin aiheesta saatiin jo aika myrkyllinen artikkeli Jatkoaikaan.

Eikös Jukuritkin muuten lentänyt Ouluun omassa sarjassaan? Ja Kärpätkin lennä playoffsien lisäksi myös runkosarjassa, vai muistanko ihan väärin? Taisivat Rauman peliä varten lentää Helsinkiin(!) ja jatkaa sieltä busseilla, ainakin näin muistelisin jonkun Jatkoajassa ihmetellen kirjoittaneen.

Kysymys tässä onkin siitä, että onko tässä lentäminen ylipäätänsä väärin, vai pelkästään Tapparan lentäminen. Ihan yhtä lailla kaikki lentäminen saastuttaa, saataisiinko turha lentomatkailu Liigassa sitten loppumaan harventamalla pelejä ja toteamalla seuroille, että nämä pe-la pelit eivät nyt onnistu ympäristösyistä? Kyllä tässä seurojen lisäksi myös Liigalla on oma pallonsa potkittavana ja otettava myös omalta osin koppi ympäristöasioiden organisoimisessa.

 

[bxl-man]

Ainahan ne oman joukkueen asiat vain huomaa. Täälläkin kirjoitettiin siitä, ettei Tappara saa kritiikkiä mediassa, mutta kyllähän tästäkin aiheesta saatiin jo aika myrkyllinen artikkeli Jatkoaikaan.

Eikös Jukuritkin muuten lentänyt Ouluun omassa sarjassaan? Ja Kärpätkin lennä playoffsien lisäksi myös runkosarjassa, vai muistanko ihan väärin? Taisivat Rauman peliä varten lentää Helsinkiin(!) ja jatkaa sieltä busseilla, ainakin näin muistelisin jonkun Jatkoajassa ihmetellen kirjoittaneen.

Kysymys tässä onkin siitä, että onko tässä lentäminen ylipäätänsä väärin, vai pelkästään Tapparan lentäminen. Ihan yhtä lailla kaikki lentäminen saastuttaa, saataisiinko turha lentomatkailu Liigassa sitten loppumaan harventamalla pelejä ja toteamalla seuroille, että nämä pe-la pelit eivät nyt onnistu ympäristösyistä? Kyllä tässä seurojen lisäksi myös Liigalla on oma pallonsa potkittavana ja otettava myös omalta osin koppi ympäristöasioiden organisoimisessa.

...eiköhän isoin ongelma ole viherpesu tässä tapauksessa?

 

[Rautakorven haamu]

Eiköhän se tuo kiire ole, miksi ei ehdi junalla kotiin lepäämään...

Charter-junia taitaa myös olla olla vähän vaikeasti saatavilla. Joukkueen saaminen reittijunaan voi olla melkoinen operaatio varsinkin playoffsien aikatauluilla (ja eteenkin pääsiäisenä), mutta runkosarjassa tuo on kyllä ihan hyvinkin mahdollista.

 

[38 Special]

Kysymys tässä onkin siitä, että onko tässä lentäminen ylipäätänsä väärin, vai pelkästään Tapparan lentäminen.

Ei tästä mielestäni ole kysymys, vaan tekopyhät julistukset, joita ei sitten noudatetakaan kun sattuu omalle kohdalle.

Eikä pointtini liity nyt erityisesti juuri tähän Kuopion lentämis-caseen, vaan yleisesti.

 

[Ilves97]

Pystyn myös kritisoimaan Tapparaa kun sen tarve on. Mutta jos olet huomannut, niin sama on teissä Ilves faneissa, sama on KalPa faneissa tai vaikka SapKo faneissa, niin omia puolustetaan. Mutta jos se on väsynyttä, niin se on. Sillä logiikalla myös iso osa tän palstan faneista on väsyneitä. Ja ennen kun joku ymmärtää tuon väärin, niin oikeasti ei ole.

Omien puolustaminen ei ole väsynyttä vaan omien viimeiseen asti puolustaminen vaikkapa tilanteessa jossa yli 20-vuotias joukkueen maalivahti on kutsunut teinitytön hotellihuoneeseensa on. Lisäksi puolustelu väitteitä joita kukaan ei ole esittänyt vastaan on melko väsynyttä. Varsinkin jos se on ainoa anti palstalle.

 

[Rautakorven haamu]

Ei tästä mielestäni ole kysymys, vaan tekopyhät julistukset, joita ei sitten noudatetakaan kun sattuu omalle kohdalle.

Eikä pointtini liity nyt erityisesti juuri tähän Kuopion lentämis-caseen, vaan yleisesti.

Tätä nämä ympäristöasiat valitettavasti nykyään ovat joka puolelle. Ulospäin lähetellään kaiken maailman korulauseita, mutta esimerkiksi kiekossa viikonlopun oheismyynti ajaa prioriteeteissa edelle ja sitten lennellään lentokoneilla pelimatkoille. Vihreät arvot ovat usein pelkkä mainostoimistolta tilattu jargonpätkä.

Sama juttu esimerkiksi Priden aikana, kaikki yritykset liimailevat silloin kilpaa verkkosivunsa täyteen sateenkaarilogoja, mutta monesti tämä on kaikki mitä asialle tehdään. Ja tämäkin tehdään vain sen takia kuin toisetkin tekee.

 

[Ilves97]

Tätä nämä ympäristöasiat valitettavasti nykyään ovat joka puolelle. Ulospäin lähetellään kaiken maailman korulauseita, mutta esimerkiksi kiekossa viikonlopun oheismyynti ajaa prioriteeteissa edelle ja sitten lennellään lentokoneilla pelimatkoille. Vihreät arvot ovat usein pelkkä mainostoimistolta tilattu jargonpätkä.

Sama juttu esimerkiksi Priden aikana, kaikki yritykset liimailevat silloin kilpaa verkkosivunsa täyteen sateenkaarilogoja, mutta monesti tämä on kaikki mitä asialle tehdään. Ja tämäkin tehdään vain sen takia kuin toisetkin tekee.

Toki siitähän tuossa jutussa puhutaankin. Jutussa kritisoidaan myös HIFK:ta, Lukkoa ja yleisesti Liigaa. Jutun pointti on viherpesu, ei niinkään Tapparan lentäminen.

 

[bxl-man]

Kansanedustaja äimistelee Tapparan touhua

Tapparan matkustustapa Kuopioon kuohuttaa.

www.is.fi

Tappara matkustaa 295 kilometrin matkan lentokoneella – Näin toimitusjohtaja selittää

Tapparan lensi Kuopioon. Kaupunkien välinen etäisyys on 295 kilometriä.

www.iltalehti.fi

Kylläpä nyt äimistellään….